이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 전차로 GO! 프로페셔널 2 (문단 편집) ===== 상행 (츠루가 → 오사카) ===== |||| {{{#blue '''코세이선 상행 #01 다이어그램'''}}} || || '''등급 및 명칭''' || 쾌속 || || '''설정 시발역''' || [[오미이마즈역|오미이마즈]] || || '''설정 행선지''' || [[오사카역|오사카]] || || '''차량''' || [[113계 전동차|113계]] || || '''출발역''' || [[오미이마즈역|오미이마즈]](06:47發) || || '''도착역''' || [[오사카역|오사카]](07:31着) || || '''난이도''' || ★★★☆☆ || || '''날씨 및 시간''' || 비 / 아침 || || '''중간 세이브 지점''' || 교토 || || '''특이사항''' || X || || '''해금법''' || 코세이선 하행 #09 다이어그램 클리어 || |||| '''코세이선 상행 #02 다이어그램''' || || '''등급 및 명칭''' || 특급 [[선더버드(열차)|선더버드]] 2호 || || '''설정 시발역''' || [[도야마역|도야마]] || || '''설정 행선지''' || [[오사카역|오사카]] || || '''차량''' || [[683계 전동차|683계 0번대]] || || '''출발역''' || [[츠루가역|츠루가]](06:56發) || || '''도착역''' || [[오사카역|오사카]](07:31着) || || '''난이도''' || ★★★★★ || || '''날씨 및 시간''' || 맑음 / 아침 || || '''중간 세이브 지점''' || 오미이마즈, 교토 || || '''특이사항''' || X || |||| {{{#blue '''코세이선 상행 #03 다이어그램'''}}} || || '''등급 및 명칭''' || 특급 [[라이쵸(열차)|라이쵸]] 12호 || || '''설정 시발역''' || [[카나자와역|카나자와]] || || '''설정 행선지''' || [[오사카역|오사카]] || || '''차량''' || [[485계 전동차|485계 300번대]] || || '''출발역''' || [[츠루가역|츠루가]](09:42發) || || '''도착역''' || [[오사카역|오사카]](10:17着) || || '''난이도''' || ★☆☆☆☆ || || '''날씨 및 시간''' || 흐림 / 낮 || || '''중간 세이브 지점''' || 교토 || || '''특이사항''' || X || || '''해금법''' || 총 주행거리 300km 돌파 || |||| '''코세이선 상행 #04 다이어그램''' || || '''등급 및 명칭''' || 보통 || || '''설정 시발역''' || [[카타타역|카타타]] || || '''설정 행선지''' || [[교토역|교토]] || || '''차량''' || [[113계 전동차|113계]] || || '''출발역''' || [[카타타역|카타타]](11:27發) || || '''도착역''' || [[교토역|교토]](11:39着) || || '''난이도''' || ★★★☆☆ || || '''날씨 및 시간''' || 눈 / 낮 || || '''중간 세이브 지점''' || X || || '''특이사항''' || X || |||| {{{#blue '''코세이선 상행 #05 다이어그램'''}}} || || '''등급 및 명칭''' || 보통 || || '''설정 시발역''' || [[교토역|교토]] || || '''설정 행선지''' || [[니시아카시역|니시아카시]] || || '''차량''' || [[207계 전동차|207계 1000번대]] || || '''출발역''' || [[교토역|교토]](14:05發) || || '''도착역''' || [[오사카역|오사카]](14:31着) || || '''난이도''' || ★★★★★ || || '''날씨 및 시간''' || 뇌우 / 낮 || || '''중간 세이브 지점''' || X || || '''특이사항''' || '''타 차량보다 뛰어난 브레이크 성능'''[* 어느 정도냐면, 다른 전동차가 브레이크 놋치를 8단으로 놓을 때의 성능을 207계는 5~6단 정도만 놓아도 보여준다. 이것 때문에 다른 전동차/디젤 동차의 제동거리에 익숙해져 있다면 쉬이 피를 볼 수 있다.] || || '''해금법''' || 총 주행거리 1,300km 돌파 || |||| '''코세이선 상행 #06 다이어그램''' || || '''등급 및 명칭''' || 신쾌속 || || '''설정 시발역''' || [[나가하라역(시가)|나가하라]] || || '''설정 행선지''' || [[히메지역|히메지]] || || '''차량''' || [[223계 전동차|223계 1000번대]] || || '''출발역''' || [[나가하라역(시가)|나가하라]](16:51發) || || '''도착역''' || [[오사카역|오사카]](17:43着) || || '''난이도''' || ★☆☆☆☆ || || '''날씨 및 시간''' || 흐림 / 저녁 || || '''중간 세이브 지점''' || 오미이마즈, 교토 || || '''특이사항''' || X || |||| {{{#blue '''코세이선 상행 #07 다이어그램'''}}} || || '''등급 및 명칭''' || 특급 [[하쿠쵸]][* 게임 내 시간인 2002년 5월 기준으로는 이미 폐지되었던 계통(2001년 3월 폐지)이다. 아마 특별열차의 개념으로 잠시 부활해서 다니는 것으로 설정한 듯. 이 때문인지 몇 호인지도 적혀있지 않다. [[전차로 GO! 프로페셔널]]의 임시특급 제1코다마호 다이어그램을 생각하면 될 듯하다.] || || '''설정 시발역''' || [[아오모리역|아오모리]] || || '''설정 행선지''' || [[오사카역|오사카]] || || '''차량''' || [[485계 전동차|485계 0번대]][* 흔히 보닛형 전두부로 알려진 그 차량이다.] || || '''출발역''' || [[츠루가역|츠루가]](17:41發) || || '''도착역''' || [[오사카역|오사카]](18:15着) || || '''난이도''' || ★★★★☆ || || '''날씨 및 시간''' || 맑음 / 저녁 || || '''중간 세이브 지점''' || 교토 || || '''특이사항''' || X || || '''해금법''' || 코세이선 상행 #02·#03,[br]하행 #07·#10 다이어그램 클리어 || |||| '''코세이선 상행 #08 다이어그램''' || || '''등급 및 명칭''' || 쾌속 || || '''설정 시발역''' || [[마이바라역|마이바라]] || || '''설정 행선지''' || [[아보시역|아보시]] || || '''차량''' || [[221계 전동차|221계]] || || '''출발역''' || [[야마시나역|야마시나]](18:05發) || || '''도착역''' || [[오사카역|오사카]](18:26着) || || '''난이도''' || ★★★☆☆ || || '''날씨 및 시간''' || 비 / 밤 || || '''중간 세이브 지점''' || 교토 || || '''특이사항''' || X || |||| {{{#blue '''코세이선 상행 #09 다이어그램'''}}} || || '''등급 및 명칭''' || 보통 || || '''설정 시발역''' || [[오미시오츠역|오미시오츠]] || || '''설정 행선지''' || [[오미이마즈역|오미이마즈]] || || '''차량''' || [[419계 전동차|419계]][* 흔히 알려진 식빵형 전두부가 아니라 밥통형 전두부가 진행방향으로 나온다. 식빵형 전두부를 확인하고 싶다면 교행으로 만나거나 철도박물관 3D 모델링을 이용하자.] || || '''출발역''' || [[오미시오츠역|오미시오츠]](19:47發) || || '''도착역''' || [[오미이마즈역|오미이마즈]](19:57着) || || '''난이도''' || ★★★★☆ || || '''날씨 및 시간''' || 눈 / 밤 || || '''중간 세이브 지점''' || X || || '''특이사항''' || X || || '''해금법''' || 총 주행거리 800km 돌파 || |||| '''코세이선 상행 #10 다이어그램''' || || '''등급 및 명칭''' || 보통 || || '''설정 시발역''' || [[오미마이코역|오미마이코]] || || '''설정 행선지''' || [[교토역|교토]] || || '''차량''' || [[117계 전동차|117계 0번대]] || || '''출발역''' || [[오미마이코역|오미마이코]](22:49發) || || '''도착역''' || [[교토역|교토]](23:14着) || || '''난이도''' || ★★☆☆☆ || || '''날씨 및 시간''' || 맑음 / 밤 || || '''중간 세이브 지점''' || X || || '''특이사항''' || X ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기